
PHYSIKALISCHE SPEZIFIKATION
Nennspannung Nennkapazität (20 Stunden)				6V 4Ah
Abmessungen		Länge Breite Behälterhöhe Gesamthöhe		70 ± 1 mm (2,76 Zoll) 47 ± 1 mm (1,85 Zoll) 100 ± 1 mm (3,94 Zoll) 106 ± 1 mm (4,17 Zoll)
Gewicht				Ca. 0,67 kg ±3 Prozent (1,48 lbs)
Standardterminal				Befestigungslasche Nr. 187E (F1)
						Die AGM-VRLA-Batterien der Shimastu NP-Serie wurden als Allzweckbatterien entwickelt, es handelt sich um ventilgeregelte Blei-Säure-Batterien von hoher Qualität. AGM-Separatoren (Absorbed Glass Mat) und hochreine Rohstoffe zeichnen sich durch einwandfreie Leistung und zuverlässige Standby-Lebensdauer aus. Merkmale: 1. Auslaufsicher 2. Versiegelter und wartungsfreier Betrieb 3.Hohe Qualität und hohe Zuverlässigkeit 4. Weniger Gasbildung, geringe Selbstentladung 5. Niedriger Innenwiderstand 6. Lange Lebensdauer bis zu 6 Jahre im Float-Betrieb bei 25 Grad (77 0F )
ELEKTRISCHE SPEZIFIKATION
Eigenschaften						Entladungskurven bei 25 Grad (77 Grad F)
Kapazität			20 Stundentarif (0,2A) 10 Stundentarif (0,375 A) 5-Stunden-Tarif (0.68A) 3-Stunden-Tarif (1.0A) 1-Stunden-Tarif (2,2 A)		4.0Ah 3,8Ah 3,4 Ah 3.0Ah 2,2Ah
Kapazität betroffen nach Temperatur			40 Grad （104⁰F） 25 Grad （77⁰F） 0 Grad （32⁰F）		102 Prozent 100 Prozent 85 Prozent
Maximaler Entladestrom			40A (5 Sek.)
Kurzschlussspannung			210A
Interner Widerstand			Voll aufgeladener Akku (25 °C, 77 °C).⁰F) 25mΩ
Konstante Spannung Aufladung	Zyklus		Anfänglicher Ladestrom weniger als 1,2 A Spannung 7,20 ~ 7,50 V bei 25 Grad (77).⁰F ) Temperaturkoeffizient –15 mV/Grad
	Stehen zu		Keine Begrenzung des anfänglichen Ladestroms Spannung 6,75 ~ 6,90 V bei 25 Grad (77).⁰F ) Temperaturkoeffizient –10 mV/Grad

Konstantstrom-Entladungsleistung A bei 25 Grad
FV/ZEIT	5 MINUTEN	10 MINUTEN	15 MINUTEN	30 MINUTEN	1 Std	3HR	5 Std	10 Std	20HR
1.60V	15.26	10.76	7.758	4.457	2.445	1.130	0.756	0.395	0.209
1.65V	14.19	10.16	7.418	4.279	2.361	1.095	0.737	0.390	0.206
1.70V	12.81	9.351	6.947	4.091	2.284	1.064	0.719	0.384	0.203
1.75V	11.49	8.562	6.465	3.910	2.200	1.032	0.700	0.380	0.200
1.80V	10.10	7.721	5.910	3.737	2.115	1.000	0.680	0.375	0.197
KONSTANTE LEISTUNGSENTLADUNGSRATE WATT PRO ZELLE bei 25 Grad
FV/ZEIT	5 MINUTEN	10 MINUTEN	15 MINUTEN	30 MINUTEN	1 Std	3HR	5 Std	10 Std	20HR
1.60V	25.29	18.28	13.55	8.096	4.593	2.157	1.455	0.776	0.411
1.65V	23.80	17.59	13.15	7.854	4.462	2.100	1.425	0.767	0.405
1.70V	21.97	16.49	12.50	7.585	4.343	2.050	1.395	0.756	0.401
1.75V	20.14	15.37	11.80	7.322	4.209	1.996	1.363	0.748	0.395
1.80V	18.08	14.11	10.94	7.069	4.070	1.942	1.329	0.740	0.390

Technische Eigenschaften:

Versiegelte Konstruktion Shimastus einzigartige Konstruktions- und Dichtungstechnik stellt sicher, dass kein Elektrolyt aus dem Gehäuse oder den Anschlüssen austritt.

Elektrolyt-Aufhängungssystem: Neben der 6-Volt-Batterie für Fahrspielzeug nutzen alle anderen Batterien der NP-Serie das einzigartige Elektrolyt-Aufhängungssystem von Shimastu mit einer mikrofeinen Glasmatte, um die maximale Elektrolytmenge in den Zellen zu halten. Der Elektrolyt wird im Separatormaterial zurückgehalten und es gibt keinen freien Elektrolyten, der aus den Zellen entweichen kann. Es werden keine Gele oder andere Verunreinigungen hinzugefügt.

Kontrolle der Gaserzeugung Das Design der NP-Batterien von Shimastu beinhaltet die neueste Sauerstoffrekombinationstechnologie, um die Gaserzeugung während des normalen Gebrauchs effektiv zu steuern.

Wartungsarmer Betrieb Aufgrund der perfekt abgedichteten Konstruktion und der Rekombination von Gasen innerhalb der Zelle ist die Batterie nahezu wartungsfrei.

Anschlüsse NP-Batterien werden mit einer Reihe von Anschlüssen hergestellt, die sich in Größe und Typ unterscheiden. Bitte beachten Sie die abgebildeten Details.

Betrieb in jeder Ausrichtung Die Kombination aus versiegelter Konstruktion und dem einzigartigen Elektrolyt-Aufhängungssystem von Shimastu ermöglicht den Betrieb in jeder Ausrichtung, ohne Leistungsverlust oder Angst vor Elektrolytlecks. (Ausgenommen kontinuierliche Nutzung invertiert)

Ventilreguliertes Design Die Batterien sind mit einem einfachen, sicheren Niederdruck-Entlüftungssystem ausgestattet, das überschüssiges Gas abgibt und sich automatisch wieder verschließt, falls sich aufgrund einer starken Überladung Gas in der Batterie ansammelt. Notiz. Auf keinen Fall darf der Akku in einem verschlossenen Behälter geladen werden.

Blei-Kalzium-Gitter Die hochbelastbaren Gitter aus Blei-Kalzium-Legierung bieten eine zusätzliche Leistungs- und Lebensdauerspanne sowohl bei zyklischen als auch bei Float-Anwendungen und sorgen für eine beispiellose Erholung nach Tiefentladung.

Lange Zyklenlebensdauer Abhängig von der durchschnittlichen Entladetiefe kann mit über tausend Entlade-/Ladezyklen gerechnet werden.

Float-Lebensdauer Die erwartete Lebensdauer beträgt fünf Jahre bei Float-Standby-Anwendungen.

Separatoren Die Verwendung des speziellen Separatormaterials sorgt für eine sehr effiziente Isolierung zwischen den Platten, wodurch Kurzschlüsse zwischen den Platten verhindert und das Ablösen aktiver Materialien verhindert wird.

Lange Haltbarkeit Die extrem niedrige Selbstentladungsrate ermöglicht eine Lagerung des Akkus über einen längeren Zeitraum von bis zu einem Jahr bei normalen Umgebungstemperaturen ohne dauerhaften Kapazitätsverlust.

Betriebstemperaturbereich Die Batterien können in einem breiten Temperaturbereich verwendet werden, was eine erhebliche Flexibilität bei Systemdesign und Standort ermöglicht.

* Laden – 15 Grad bis 50 Grad

* Entladung – 20 Grad bis 60 Grad

* Lagerung – 20 bis 50 Grad (voll aufgeladener Akku)

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Der 6-Volt-Fahrakku ist für kleine Kinder sicher. Sie sind mit Sicherheitsfunktionen wie einer niedrigeren Höchstgeschwindigkeit, Sicherheitsgurten und leicht zugänglichen Pedalen ausgestattet. Eltern können beruhigt sein, da sie wissen, dass ihr Kind nicht schneller rennt als es sollte und dass der Sicherheitsgurt für die Sicherheit sorgt. Darüber hinaus ermöglichen benutzerfreundliche Pedale den Kindern eine sichere Steuerung des Spielzeugs, ohne dass die Gefahr eines Kontrollverlusts und einer Verletzung besteht.

Merkmale

Das Funktionsprinzip der 6-Volt-Ride-on-Batterie besteht darin, externe elektrische Energie zu nutzen, um interne aktive Materialien während des Ladevorgangs zu regenerieren, elektrische Energie als chemische Energie zu speichern und chemische Energie wieder in elektrische Energie umzuwandeln, wenn sie entladen werden muss, wie beispielsweise bei Mobiltelefonbatterien, die üblicherweise im Leben verwendet werden.

6-Volt-Fahrbatterie